در این ویدئو به بررسی یکی از مهمترین بخشهای نگهداری موتورهای دیزلی یعنی فیلرگیری پرداختهایم. فیلرگیری، فرآیند اندازهگیری و تنظیم لقی (فاصله) بین اجزای حساس و متحرک موتور است. اجزایی مثل سوپاپها، میلسوپاپ، تایپیتها، استکن تایپیتها و اسپکها.
این کار برای جلوگیری از ساییدگی زودهنگام، افزایش راندمان و کاهش استهلاک موتور، ضروری است. چرا که قطعات داخلی موتور در زمان عملکرد و بهویژه تحت دماهای بالا دچار انبساط حرارتی میشوند. این انبساط باعث کاهش فاصله حرکتی میان اجزا و در نتیجه افزایش اصطکاک، فشار بیش از حد، و حتی تاب برداشتن قطعات میشود. در صورت عدم فیلرگیری، قطعاتی مانند سوپاپها ممکن است به درستی بسته نشوند، که این موضوع میتواند منجر به افت قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت و خرابی زودرس شود.
لقی (فاصله) استاندارد چطور تعیین میشود؟
میزان لقی مجاز بر اساس فاکتورهایی نظیر:
- جنس قطعات (آهن، آلومینیوم، فولاد آلیاژی و...)
- حجم موتور و طراحی آن
- ضریب انبساط حرارتی مواد استفادهشده
توسط کمپانی سازنده تعیین میشود. بنابراین، فیلرگیری باید بر اساس دفترچه راهنمای رسمی یا مقادیر توصیهشده توسط تولیدکننده صورت گیرد.
مزایای فیلرگیری بهموقع:
- افزایش طول عمر مفید موتور دیزلی
- حفظ راندمان بهینه در شرایط کاری سخت
- جلوگیری از آسیبهای پرهزینه به قطعات داخلی
- کاهش مصرف سوخت و آلایندگی
- بهبود روانکاری و عملکرد آرامتر موتور
اگر قصد انجام سرویس فنی یا فیلرگیری برای دیزل ژنراتور خود را دارید، کارشناسان ما آماده ارائه مشاوره تخصصی و انجام خدمات استاندارد برای شما هستند. از فرم زیر یا دکمه تماس سریع استفاده کنید،، با ما تماس بگیرید تا از عملکرد مطمئن، دقیق و بهینه موتور ژنراتور خود اطمینان حاصل کنید.
