.jpg)
- دستهبندی: انواع دیزل ژنراتور بدون صدا ۱ تا ۲۵۰۰ کیلو وات
انفجار درون سیلندر موثر یعنی سوختن کامل مواد تزریقی، نیز آرام کننده صدا (Silencer ) همواره و موتور را در حداقل وضعیت ممکن صدا نگه میدارد چرا که اگزوز موتور مجهز به سیستم پوششی دو جداره بوده که در شکستی صدا بسیار مؤثر است.
تابلوی فرمان دیجیتالی
تمامی بردهای کنترل الکترونیکی در یک مجموعه تابلو جاسازی شده. تمامی نشانگرها وضعیت آنی موتور ژنراتور در حال کار نشان میدهند مانند ولتاژ و آمپر مصرفی و غیره.
همچنین اگر مشکلی در موتور ژنراتور رخ دهد بلافاصله بر روی تابلو توسط نشانگرها قابل مشاهده می باشد مانند سیستم هشدار کمی روغن موتور
قبل از اینکه روغن روانکاری موتور به پائینترین سطح خود برسد سیستم توسط تابلو فرمان هشدار داده و سپس موتور اجباراً خاموش میکند.
نصب و کابرد AVR ( تنظیم اتوماتیک ولتاژ ) جدید
AVR جدید باعث میشود که موتور بصورت مطمئن و یکنواخت کارکرده و در صورت اعمال اضافه بار موتور و ژنراتور خاموش می گردد و باعث جلوگیری در خرابی مولد میگردد.
سیم پیچی ژنراتور مطابق با آخرین وضعیت تکنولوژی انجام شده که از هرگونه اعوجاج ( ایجاد هارمونی ) در طول کار جلوگیری میکندو عایق بندی کلاس بالای ژنراتور از هر گونه اتصال کوتاه و خرابی و سوختن سیم.پیچها ممانعت بعمل آورده و در نتیجه کار یکنواخت و رضایتبخشی در مصارف القائی ( الکترو موتورها ) در اختیار مصرف کننده قرار میدهد.
|
ژنراتور |
KDE85SS3 |
|
|
فرکانس تنظیم شده |
HZ |
50 |
|
مولد برق |
KVA |
72.5 |
|
KW |
58 |
|
|
مولد در حال انتظار |
KVA |
79.8 |
|
KW |
63.8 |
|
|
ولتاژ تنظیم شده |
V |
400/230 |
|
جریان تنظیم شده |
A |
104.6 |
|
دور تنظیم شده |
r/min |
1500 |
|
ژنراتور |
Generator |
|
|
نوع ژنراتور |
KFS80 |
|
|
تعداد قطبها |
4 |
|
|
تعداد فاز |
Three phase |
|
|
وضعیت تحریک |
سه فاز کمی تحریک مستقیم - خودالقا |
|
|
ضریب توان |
COSΦ |
0.8(lag) |
|
کلاس عایق |
H |
|
|
موتور |
Engine |
|
|
نوع موتور |
KD4114Z |
|
|
سازه موتور |
4 سیلندر خطی، انژکتور مستقیم آب خنک |
|
|
قطر و کورس |
mm |
114×125 |
|
حجم جابجائی |
L |
5.1 |
|
نسبت کمپرس |
17.3:1 |
|
|
توان خروجی |
KM |
79 |
|
ظرفیت آب رادیاتور |
L |
9.2 |
|
سیستم روانکاری |
پرتابی همراه با فشار |
|
|
نوع روغن |
- روغن اتوماتیکSAE بین 30-10 |
|
|
حجم روغن مصرفی |
L |
20 |
|
سیستم استارت |
24V Electric starter |
|
|
توان/استارت |
V-KW |
24V 5KW |
|
سیستم آلترناتور |
V-A |
24V 50A |
|
باطری |
V-Ah |
12V 120Ah |
|
مصرف سوخت |
g/KW.h |
220 |
|
نوع سوخت |
سوخت سبک زمستانی |
|
|
موتور ژنراتور |
Genset |
|
|
نوع تابلو فرمان |
KP310 تابلو دیجیتالی |
|
|
سطح نویز |
dB(A) |
74 |
|
حجم تانک سوخت |
L |
200 |
|
اندازه ها |
mm |
2900×1150×1600 |
|
وزن خالص |
kg |
2010 |
|
وزن ناخالص |
kg |
2080 |