EC480D

با توجه به افزایش توان موتور و سیستم هیدرولیک بهینه شده، این ماشین ها نیروی حفاری بیشتر و چرخه کاری کوتاهتری را از خود به نمایش می گذارند. با بیل های چرخ زنجیری ولوو بهترین توان و راندمان بالا و مداومی را در طول روز کاری تجربه کنید.

موتور D13F ولوو
موتور 13 لیتری جدید دیزل ولوو، آلودگی کم، کارآیی سوخت و عملکرد عالی. انژکتورهای پرفشار و دقیق، توربو شارژر، اینترکولر، کنترل موتور الکترونیکی.

حالت ECO
حالت انحصاری ECO ولوو از ویژگی فن آوری الکترونیکی کنترل پمپ برخوردار است که کارایی سوخت را تا 5 درصد افزایش داده است. حالت ECO  را می توان در حالات کاری G ،   H وP  استفاده نمود.

کابین ولوو
میدان دید وسیع و محیط آرام کار همواره از نکات اصلی در کابین ولوو بوده است. فضای کافی و ایمن کار، از ستون های باریک و محکم، شیشه های وسیع و صندلی قابل تنظیم در 9 موقعیت، دسترسی آسان به کنترل کننده ها بمنظور کاهش خستگی اپراتور و افزایش بهره وری، طراحی و ساخته شده است.

ROPS
کابین تأیید شده (ROPS) برای ایمنی هر چه بیشتر در حوادث احتمالی واژگونی ماشین، پیشنهاد می گردد.

مانیتور I-ECU
مانیتور بزرگ رنگی ، وضوح خوبی را در کلیه شرایط فراهم می کند. با استفاده از صفحه کلید بسرعت می توانید اطلاعات را ببینید و عیوب را بررسی نماییدکه موجب افزایش بهره وری و آماده بکار بودن ماشین خواهد بود.

سیستم هیدرولیک          
سیستم الکتروهیدرولیک جدید و سوپاپ کنترل اصلی (MCV) جدید از فن آوری هوشمندی برای کنترل جریان هیدرولیک در زمان نیاز برای بهره وری بالا، ظرفیت حفاری بالا، دقت حرکت و صرفه جویی در سوخت طراحی شده است.
سیستم تجمیع بوم، بازو و چرخش با اولویت به همراه احیا بوم وبازو، کارایی بهینه ای را ارائه می دهد.
سیستم هیدرولیک شامل عملکردهای با اهمیت زیر می باشد:
سیستم تجمیع: جریان هر دو پمپ هیدرولیک را ترکیب می کند تا چرخه کاری سریع و بهره وری بالا را تضمین کند.
اولویت بوم: به عملیات بوم اولویت می دهد تا در زمان بار زدن یا خاک برداری عمیق، سرعت بالا آوردن را تسریع کند.
اولویت بازو: به عملیات بازو اولویت می دهد تا در زمان تسطیح، چرخه کاری را تسریع کند و در زمان حفر نیز میزان پر شدن باکت را افزایش دهد.
اولویت چرخش: به چرخش اولویت می دهد تا عملیات همزمان را تسریع کند.
 اسکلت زیرین
اسکلت زیرین مقاوم دارای هرزگرد بادوام، غلطک با قطر زیاد و دنده زنجیر ها و اتصال های زنجیر ضخیم تر برای افزایش عمر کاری ماشین می باشد. اسکلت زیرین هم چنین دارای جوشکاری مضاعف و صفحات ضخیم تر جهت حفاظت از ماشین هنگام کار در شرایط زمین های سخت و ناهموار است.